بامو ایکس۵ (جی۰۵)
بامو جی۰۵ (به آلمانی: BMW G05) یک خودروی شاسیبلند لوکس سایز متوسط است که توسط خودروساز آلمانی بامو تولید شدهاست. این خودرو چهارمین نسل از بامو ایکس۵ است. این خودرو در سال ۲۰۱۸ به عنوان جانشین ایکس۵ اف۱۵ عرضه شد. فروش این نسل از ایکس۵ در نوامبر ۲۰۱۸ آغاز شد. اطلاعات نسخههای عملکرد بالای این خودرو، ایکس۵ ام و ایکس۵ ام کامپکتیشن در ۱ اکتبر ۲۰۱۹ فاش شد.
بامو ایکس۵ (جی۰۵) | |
---|---|
دید کلی | |
شرکت | بامو |
تولید | ۲۰۱۸—اکنون |
مونتاژ | ایالات متحده: شهرستان اسپارتانبرگ، کارولینای جنوبی (خط تولید اسپارتانبرگ بامو) تایلند: رایونگ (خط تولید بامو در تایلند) اندونزی: جاکارتا (گایا موتور) هند: چنای (بامو هند) مالزی: منطقه کولیم (اینوکوم) مکزیک: تولوکا (ویآر۶) |
بدنه و شاسی | |
کلاس | اسیووی اندازه متوسط |
شکل بدنه | ۵ در اسیووی |
طرحبندی | موتور جلو-تمام چرخ متحرک (ایکسدرایو) موتور جلو-محور عقب (اسدرایو) (فقط در آمریکای شمالی) موتور وسط عقب-محور عقب (ایکس۵ افسیوی) |
سکو | پلتفرم سیالایآر بامو |
خودروهای وابسته | بامو ایکس۶ (جی۰۶) |
پیشرانه | |
موتور | |
موتور الکتریکی | موتور پیل سوختی (ایکس۵ افسیوی) |
جعبهدنده | ۸ دندهٔ خودکار زداف ۸اچپی |
ابعاد | |
فاصله بین محورها | ۲٬۹۷۵ میلیمتر (۱۱۷٫۱ اینچ) |
درازا | ۴٬۹۲۲ میلیمتر (۱۹۳٫۸ اینچ) |
پهنا | ۲٬۰۰۴ میلیمتر (۷۸٫۹ اینچ) |
بلندی | ۱٬۷۴۵ میلیمتر (۶۸٫۷ اینچ) |
وزن خالص | ۲٬۰۶۰–۲٬۲۸۶ کیلوگرم (۴٬۵۴۰–۵٬۰۴۰ پوند) |
گاهشمار | |
پیشین | بامو ایکس۵ (اف۱۵) |
توسعه و عرضه
اطلاعات مربوط به ایکس۵ جی۰۵ در تاریخ ۶ ژوئن ۲۰۱۸ بهصورت آنلاین منتشر شد.
ایکس۵ جی۰۵ از پلتفرم سیالایآر بامو که در خودروهای بامو سری ۷ (جی۱۱) و بامو سری ۵ (جی۳۰) نیز بهکار رفته، استفاده میکند. این خودرو دارای یک سیستم تعلیق عقب فایو-لینک است و میتوان آن را با فرمان چهار چرخ و تعلیق بادی که میتواند تا ۴۰ میلیمتر (۲ اینچ) بالا و پایین برود سفارش داد. ایکس۵ جی۰۵ در مقایسه با مدل قبلی خود ۳۶ میلیمتر (۱ اینچ) طویلتر، ۶۶ میلیمتر (۳ اینچ) پهنتر، و ۱۹ میلیمتر (۱ اینچ) بلندتر است. همهٔ نسخههای بنزینی از فیلترهای ذرات معلق استفاده میکنند در حالی که در همهٔ نسخههای دیزلی از ادبلو استفاده میشود که میزان انتشار نیتروژن اکسید را کاهش میدهد.
ایکس۵ جی۰۵ تقریباً در تمام مناطق از قابلیت چهار چرخ متحرک ایکسدرایو بهرهمند است، اما نسخهٔ محور عقب اسدرایو تنها در آمریکای شمالی عرضه میشود. نسخهٔ ایکسدرایو۵۰آی در بازار کشورهای اروپایی در دسترس نیست، اما در عوض آنها میتوانند نسخهٔ ام۵۰آی را سفارش دهند.
در اوت ۲۰۱۹، بامو یک خودروی زرهی به نام ایکس۵ پروجکشن ویآر۶ را معرفی کرد که میتواند در برابر گلولههای ایکی-۴۷ مقاومت کند.
تجهیزات
تجهیزات استاندارد این خودرو شامل چراغهای جلوی الئیدی، میراگرهای کنترل الکترونیکی، صندلیهای برقی و اسپرت دارای گرمکننده و دو نمایشگر ۱۲٫۳ اینچی برای صفحه ابزار و سیستم آیدرایو است. تمامی نسخههای ایکس۵ جی۰۵ همچنین به چراغهای جلوی لیزری، سانروف پانوراما با الگوهای الئیدی و اشتراک آفیس ۳۶۵ و اسکایپ برای کسبوکار با بهروزرسانی آب و هوا مجهز هستند. سیستم جدید کلید دیجیتال همچنین امکان استفاده از تلفن هوشمند را به عنوان کلید دکمه برای قفل یا بازکردن قفل خودرو از طریق ارتباطات میداننزدیک فراهم میکند.
پکیجهای ایکسلاین و ام اسپورت نیز در کنار تزئینات استاندارد ارائه میشوند و دارای سبکهای مختلف بدنه و رنگهای منحصر به فرد و گزینههای متنوع رنگآمیزی تودوزی هستند. نسخههای ایکسلاین از رینگهای آلیاژی ۱۹ اینچی با تزئینات بیرونی آلومینیومی برخوردار هستند، در حالی که نسخههای ام اسپورت از رینگهای آلیاژی ۲۰ اینچی براق برخوردار هستند.
مدلها
با موتور بنزینی
مدل | سالها | موتور | قدرت | گشتاور | ۰—۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۰—۶۲ مایل در ساعت) |
---|---|---|---|---|---|
ایکس۵ ایکسدرایو۴۰آی | ۲۰۱۸– | بی۵۸بی۳۰ام۱ ۳٫۰ لیتری آی۶ توربوشارژر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار متری؛ ۳۳۵ اسب بخار) در ۵٬۵۰۰ دور در دقیقه | ۴۵۰ نیوتن متر (۳۳۲ پوند-فوت) در ۱٬۵۰۰–۵٬۲۰۰ دور در دقیقه | ۵٫۵ ثانیه |
ایکس۵ ایکسدرایو۵۰آی | ۲۰۱۸– | ان۶۳بی۴۴ام۳ ۴٫۴ لیتری وی۸ توربوی دوگانه | ۳۴۰ کیلووات (۴۶۲ اسب بخار متری؛ ۴۵۶ اسب بخار) در ۵٬۲۵۰ دور در دقیقه | ۶۵۰ نیوتن متر (۴۷۹ پوند-فوت) در ۱٬۵۰۰–۴٬۷۵۰ دور در دقیقه | ۴٫۷ ثانیه |
ایکس۵ ام۵۰آی | ۲۰۱۹– | ان۶۳بی۴۴تی۳ ۴٫۴ لیتری وی۸ توربوی دوگانه | ۳۹۰ کیلووات (۵۳۰ اسب بخار متری؛ ۵۲۳ اسب بخار) در ۵٬۵۰۰–۶٬۰۰۰ دور در دقیقه | ۷۵۰ نیوتن متر (۵۵۳ پوند-فوت) در ۱٬۸۰۰–۴٬۶۰۰ دور در دقیقه | ۴٫۳ ثانیه |
ایکس۵ ایکسدرایو۴۵ئی | ۲۰۱۹– | بی۵۸بی۳۰ام۱ ۳٫۰ لیتری آی۶ توربوشارژر + موتور برقی همزمان | ۲۹۰ کیلووات (۳۹۴ اسب بخار متری؛ ۳۸۹ اسب بخار) در ۵٬۵۰۰ دور در دقیقه | ۶۰۰ نیوتن متر (۴۴۳ پوند-فوت) در ۱٬۵۰۰–۵٬۲۰۰ دور در دقیقه | ۵٫۶ ثانیه |
ایکس۵ ام | ۲۰۲۰– | اس۶۳ ۴٫۴ لیتری وی۸ توربوی دوگانه | ۴۴۱ کیلووات (۶۰۰ اسب بخار متری؛ ۵۹۱ اسب بخار) در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه | ۷۵۰ نیوتن متر (۵۵۳ پوند-فوت) در ۱٬۸۰۰–۵٬۸۶۰ دور در دقیقه | ۳٫۸ ثانیه |
ایکس۵ ام کامپکتیشن | ۴۶۰ کیلووات (۶۲۵ اسب بخار متری؛ ۶۱۷ اسب بخار) در ۶٬۰۰۰ دور در دقیقه | ۳٫۷ ثانیه |
با موتور دیزل
مدل | سالها | موتور | قدرت | گشتاور | ۰—۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۰—۶۲ مایل در ساعت) |
---|---|---|---|---|---|
ایکس۵ ایکسدرایو۲۵دی | ۲۰۱۸— | بی۴۷بی۲۰ ۲٫۰ لیتری آی۴ توربوشارژر | ۱۷۰ کیلووات (۲۳۱ اسب بخار) | ۴۵۰ نیوتن متر (۳۳۱٫۹ پوند-فوت) در ۱۵۰۰–۳۰۰۰ دور در دقیقه | ۷٫۵ ثانیه |
ایکس۵ ایکسدرایو۳۰دی | ۲۰۱۸– | بی۵۷دی۳۰ ۳٫۰ لیتری آی۶ توربوشارژر | ۱۹۵ کیلووات (۲۶۵ اسب بخار متری؛ ۲۶۱ اسب بخار) در ۴۰۰۰ دور در دقیقه | ۶۲۰ نیوتن متر (۴۵۷ پوند-فوت) در ۲۰۰۰–۲۵۰۰ دور در دقیقه | ۶٫۵ ثانیه |
ایکس۵ ایکسدرایو۴۰دی | ۲۰۱۸– | بی۵۷دی۳۰ ای ۳٫۰ لیتری آی۶ توربوشارژر | ۲۵۰ کیلووات (۳۴۰ اسب بخار متری؛ ۳۳۵ اسب بخار) در دور ۴۴۰۰ دور در دقیقه | ۷۰۰ نیوتن متر (۵۱۶ پوند-فوت) در ۱۷۵۰–۲٬۲۵۰ دور در دقیقه | ۵٫۵ ثانیه |
ایکس۵ ام۵۰دی | ۲۰۱۸—۲۰۲۰ | بی۵۷دی۳۰سی ۳٫۰ لیتری آی۶ کواد توربو | ۲۹۴ کیلووات (۴۰۰ اسب بخار متری؛ ۳۹۴ اسب بخار) در دور ۴۴۰۰ دور در دقیقه | ۷۶۰ نیوتن متر (۵۶۱ پوند-فوت) در ۲۰۰۰–۳۰۰۰ دور در دقیقه | ۵٫۲ ثانیه |
با موتور پیل سوختی
مدل | سالها | موتور | قدرت | گشتاور | ۰—۱۰۰ کیلومتر در ساعت (۰—۶۲ مایل در ساعت) |
---|---|---|---|---|---|
ایکس۵ افسیوی | ۲۰۲۲– |
ایمنی
ایکس۵ ۲۰۱۸ در آزمون یورو انسیایپی موفق به دریافت ۵ ستارهٔ ایمنی شد.
نتایج آزمون یورو انسیایپی | ||
---|---|---|
بامو ایکس۵ ایکسدرایو۳۰دی، الاچدی (۲۰۱۸) | ||
آزمون | امتیاز | % |
کل: | ||
سرنشین بالغ: | ۳۴٫۲ | ۸۹% |
سرنشین کودک: | ۴۲٫۶ | ۸۶% |
عابر پیاده: | ۳۶٫۳ | ۷۵% |
کمک ایمنی: | ۹٫۸ | ۷۵% |
منابع
- ↑ "BMW builds X5 in Thailand". reuters.com.
- ↑ "BMW X5 Terbaru Diluncurkan di Indonesia". nyetir.id. Archived from the original on 1 May 2019. Retrieved 20 March 2021.
- ↑ https://www.bmw.com/en/innovation/armored-car-bulletproof-cars.html
- ↑ https://www.autoarabia.org/articles/255/BMW%20X5%20Security:%20Your%20body-guard%20Made-In-Mexico
- ↑ "X5 Core Models | BMW USA". www.bmwusa.com.
- ↑ "Photo Comparison: F15 BMW X5 vs G05 BMW X5". BMW BLOG (به انگلیسی). 2018-06-06. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "2019 BMW X5 Offers More Horsepower and a Little Less Torque | Automobile Magazine". Automobile Magazine (به انگلیسی). 2018-06-05. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ Quiroga, Tony (1 October 2019). "2020 BMW X5 M and X6 M Are SUVs with the Heart of an M5". Car and Driver. Retrieved 1 October 2019.
- ↑ "BMW just unveiled its new high-tech X5 SUV to take on Mercedes-Benz and Lexus". Business Insider. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "BMW X5 styling leaks onto internet early | Autocar". www.autocar.co.uk (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ Sinclair, Mike (2018-06-06). "New BMW X5 promises to be 'the boss' - motoring.com.au". motoring.com.au (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "WORLD PREMIERE: The New 2018 BMW X5". BMW BLOG (به انگلیسی). 2018-06-05. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "The all-new BMW X5: The Prestige SAV with the most innovative technologies - Automotive World". www.automotiveworld.com (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "X5 Sports Activity Vehicle® | BMW USA". www.bmwusa.com.
- ↑ "New 2018 BMW X5: high-tech SUV revealed". Auto Express (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "The all-new BMW X5: The Prestige SAV with the most innovative technologies". www.press.bmwgroup.com (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "BMW X5 Protection VR6 is ready for VIPs in risk". www.autodevot.com (به انگلیسی). Retrieved 6 September 2019.
- ↑ "2019 BMW X5 adds more tech and power to luxury SUV". SlashGear (به انگلیسی). 2018-06-06. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "G05 BMW X5 - fourth-gen big SUV officially revealed". Paul Tan's Automotive News (به انگلیسی). 2018-06-06. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "This is the new BMW X5 | Auto News". vaaju.com (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "First Look: 2019 BMW X5 Preview". NY Daily News (به انگلیسی). Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "2019 BMW X5 is larger, more feature-packed and more powerful". Roadshow (به انگلیسی). 2018-06-05. Retrieved 2018-06-06.
- ↑ "Electrified 2019 BMW X5 xDrive45e Blends Power With Efficiency". Motor1.com (به انگلیسی). Retrieved 7 September 2018.
- ↑ "BMW X5 M50d and X7 M50d Final Editions Mark The End Of The Quad-Turbo Diesel Engine". Carscoops. 2020-07-30. Retrieved 2020-11-06.
- ↑ "Official BMW X5 safety rating". www.euroncap.com (به انگلیسی). Retrieved 2018-12-07.