زمان تقریبی مطالعه: 1 دقیقه
راه‌آهن اوسامبارا (آلمانی: Usambarabahn) اولین خط ترابری ریلی ساخته‌شده در آفریقای خاوری آلمان (تانزانیای امروزی) بود و در سال ۱۸۹۱ برای اتصال بندر تانگا در ساحل اقیانوس هند به دریاچه ویکتوریا ساخته شد. پس از جنگ جهانی اول بریتانیا قیمومیت آفریقای خاوری را عهده‌دار شد و کنترل این راه‌آهن را به دست گرفت و تا استقلال تانزانیا کنترل آن را در دست داشت.
| راه‌آهن اوسامبارا |
|---|
|
| موقعیت | آفریقای خاوری آلمان |
|---|
| وبگاه | |
|---|
|
| طول خط | ۳۵۰٫۵ کیلومتر (۲۱۷٫۸ مایل)
+ ۸۶٫۱ کیلومتر (۵۳٫۵ مایل) |
|---|
| اندازه ریل | 1 Meter |
|---|
| کمینه شعاع | ۱۵۰ متر |
|---|
| بیشینه شیب | ۲٫۵ نماد درصد |
|---|
نقشه مسیر |
|---|
|
|
|
|
| Hafen
| |
| 0.0
| تانگا، تانزانیا
| |
| 1.7
| Golfu Halt
| |
| 6.8
| Kange Siding
| |
| 10.6
| Maweni Siding
| |
| 14.1
| Pongwe
| |
| 15.3
| Pongwe Halt
| |
| 24.8
| Ngomeni
| |
| 28.7
| Mkanyageni Halt
| |
|
| Reder’s Halt
| |
| 35.9
| Lusange
| |
| 39.7
| Muheza
| |
|
|
| |
| 44.3
| Tengeniex: Sigi-Bahn (750 mm)
| |
|
|
| |
|
|
| |
| 50.0
| Mambo Leo Halt
| |
| 55.2
| Kihuhwi
| |
| 58.3
| Zannetiberg Halt
| |
|
| nach Ruvu und دارالسلام
| |
| 65.0
| Murasi Junction
| |
| 69.1
| Mnyusi
| |
| 74.8
| Magunga Siding
| |
| 81.3
| Luengera Halt
| |
| 84.0
| Korogwe
| |
|
| Pangani
| |
| 87.3
| Manundu Halt
| |
| 91.1
| Ngombezi
| |
| 96.9
| Maurui
| |
| 113.3
| Makuyuni
| |
| 127.6
| Mombo Quarry Sidingex Bus n. Lushoto
| |
| 140.8
| Mazinde
| |
| 147.4
| Mkumbaraex Seilbahn v. Adolf Bleichert & Co.
| |
| 166.9
| Mkomazi
| |
| 178.6
| Mikocheni Halt
| |
| 189.7
| Mabirioni
| |
| 198.1
| Hedaru
| |
| 217.5
| Mkanya
| |
| 252.1
| Same
| |
| 243.4
| Moshi Trading Company Siding
| |
| 283
| Höchster Punkt der Strecke1003m
| |
| 290.4
| Lembeni
| |
| 296.8
| Kisangara Halt
| |
| 306.2
| Mbuyuni Halt
| |
| 310.4
| Kisangiro
| |
| 321.9
| Tingatinga Halt
| |
| 330.9
| Kahe Junction
| |
|
| nach ووی. کنیا
| |
|
| von Voi. Kenya
| |
|
|
| |
|
|
| |
| 341.1
| Rau River Halt
| |
|
| موشی
| |
|
|
|
|
|
|
منابعپیوند به بیرون
