موتور دابلیو شکل
موتور دابلیو شکل (به انگلیسی: W engine) یک موتور درون‌سوز رفت و برگشتی است. چیدمان سیلندرهای این موتور مانند موتور وی شکل (به انگلیسی:v engine) است با این تفاوت که درمیان موتور وی شکل یک سری سیلندر دیگر در مرکز موتور قرار دارد که موتور وی شکل را به موتور دابلیو شکل تبدیل می‌کند.
به کارگیری
در سال ۲۰۰۶ گروه‌های فولکس واگن و بوگاتی به طراحی موتور دابلیو شکل برای بوگاتی ویرون ایی بی ۱۶٫۴ (به انگلیسی:Bugatti Veyron EB16.4) پرداختند که نتیجه این طراحی موتوری با ۱۶ سیلندر و حجم ۸٫۰ لیتر بود. قدرت این موتور ۱۰۰۱ اسب بخار، در دور موتور ۶۰۰۰ دور، در دقیقه است.