خانواده امبرائر ئی-جت
خانواده امبرائر ئی-جت (به انگلیسی: Embraer E-Jet family) معروف به ئی-جت (E-Jet) خانوادهای از هواپیماهای جت نسبتاً کوچک مسافربری دوموتوره برزیلی هستند که در شرکت امبرائر طراحی شده و تولید میشوند. نخستین پرواز امبرائر-۱۷۰ در ۱۹ فوریه ۲۰۰۲ صورت گرفت. ۹۹۸ فروند از این هواپیماها تا پایان سال ۲۰۱۳ ساخته شدهاند. مدل امبرائر ۱۷۰ (ئیآرجی-۱۷۰) این هواپیما به قیمت ۲۸٫۵ میلیون دلار و مدل بزرگتر امبرائر ۱۹۵ به قیمت ۴۷ میلون دلار به فروش میرسند.
خانواده امبرائر ئی-جت | |
---|---|
امبرائر ئی۱۷۷۵ متعلق به آلیتالیا سیتیلاینر در فرودگاه بارسلونا-ال پرات (۲۰۱۵) | |
کاربری | Narrow-body jet airliner |
کشور سازنده | برزیل |
تولیدکننده | امبرائر |
وضعیت | فعال |
کاربر اصلی | Republic Airlines آزول برزیلین ایرلاینز جتبلو Compass Airlines اسکایوست |
ساختهشده | ۲۰۰۱-اکنون |
تعداد ساختهشده | 1,158فروند تا ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۵ |
هزینه هر فروند | E-170: دلار آمریکا28.5 million; E-195: $47.0 million |
گونهها | امبرائر لینژ ۱۰۰۰ |
توسعهیافته به | امبرائر ئی-جت ئی۲ فمیلی |
مشخصات
ای-جت دارای دو موتور توربوفن است. دو موتور در زیر دو بال و نزدیک بدنه قرار گرفتهاند. مشخصات مدل امبرار ۱۷۰ به این شرح است:
- فاصله نوک دو بال: ۲۶ متر
- طول: ۲۹٫۹ متر
- ارتفاع: ۹٫۷ متر
- ظرفیت مسافر: ۱۲۲–۷۰ نفر
- بیشینه سرعت: ۰٫۸ ماخ (۸۵۱ کیلومتر بر ساعت)
- محدوده پرواز: ۳۳۳۳ کیلومتر
مدلها
- ۱۷۰ مدل پایه با ظرفیت ۷۰ مسافر.
- ۱۷۵ مدل بزرگتر با ظرفیت ۷۸–۸۶ مسافر.
- ۱۹۰ مدل دارای طول بیشتر با ظرفیت ۹۸ مسافر.
- ۱۹۵ مدل بزرگتر با ظرفیت ۱۰۸ مسافر.
امبرائر | سری ئی-جت (E-Jet) | سری ئی-جت (E-Jet) | سری ئی-جت (E-Jet) | سری ئی-جت (E-Jet) |
---|---|---|---|---|
امبرائر E-۱۷۰ | امبرائر E-۱۷۵ | امبرائر E-۱۹۰ | امبرائر E-۱۹۵ | |
نوع | جت مسافری | جت مسافری | جت مسافری | جت مسافری |
خدمه | ۴ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً دو خدمه پرواز) | ۴ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً دو خدمه پرواز) | ۴ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً دو خدمه پرواز) | ۵ (خلبان، کمک خلبان، معمولاً سه خدمه پرواز) |
ظرفیت | ۷۰ نفر | ۷۸–۸۶ نفر | ۹۸ نفر | ۱۰۸ نفر |
اولین پرواز | ||||
فعال در خدمت | ||||
انواع | ||||
تولیدکننده | امبرائر | امبرائر | امبرائر | امبرائر |
ویژگیهای عمومی | ||||
---|---|---|---|---|
طول | ۲۹٫۹۰ متر | ۳۱٫۶۸ متر | ۳۶٫۲۴ متر | ۳۸٫۶۵ متر |
فاصله نوک دو بال | ۲۶ متر | ۲۶ متر | ۲۸٫۷۲ متر | ۲۸٫۷۲ متر |
ارتفاع | ۹٫۶۷ متر | ۹٫۶۷ متر | ۱۰٫۲۸ متر | ۱۰٫۲۸ متر |
سطح بال | ؟ | ؟ | ؟ | ؟ |
وزن خالی | ۲۱٫۱۴۰ تن | ۲۱٫۸۱۰ تن | ۲۸٫۰۸۰ تن | ۲۸٫۹۷۰ تن |
ظرفیت حمل | ||||
بیشترین وزن برخاست | ۳۵٫۹۹۰ تن | ۳۷٫۵۰۰ تن | ۵۰٫۳۰۰ تن | ۵۰٫۹۷۰ تن |
موتور دوتای | GE CF34-8E | GE CF34-8E | GE CF34-10E | GE CF34-10E |
هر قدرت موتور | ۶۲٫۳kN | ۶۲٫۳kN | ۸۲٫۳kN | ۸۲٫۳kN |
کارایی | ||||
---|---|---|---|---|
حداکثر سرعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت | ۸۹۰ کیلومتر بر ساعت |
حداکثر برد مساقت | ۳۳۳۴ کیلومتر | ۳۳۳۴ کیلومتر | ۳۳۳۴ کیلومتر | ۲۵۹۳ کیلومتر |
وزن | ||||
محدوده حمل و نقل | ||||
حداکثر ارتفاع | ۱۲۴۹۶ متر | ۱۲۴۹۶ متر | ۱۲۴۹۶ متر | ۱۲۴۹۶ متر |
توانایی صعود | ||||
نسبت وزن به قدرت | ۰٫۴۲:۱ | ۰٫۳۹:۱ | ۰٫۴۱:۱ | ۰٫۳۹:۱ |
پانویس
- ↑ Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005
- ↑ مشارکتکنندگان ویکیپدیا. «Embraer E-Jets». در دانشنامهٔ ویکیپدیای انگلیسی، بازبینیشده در ۲۹ فوریه ۲۰۰۸.
منابع
- Endres, G. & Gething M.J. Aircraft Recognition Guide. New York: Collins, 2005