جایزه بزرگ امیلیا رومانیا ۲۰۲۱
جایزه بزرگ ایمولا ۲۰۲۱ (به انگلیسی: 2021 Emilia Romagna Grand Prix، به ایتالیایی: Gran Premio dell'Emilia-Romagna 2021؛ نام رسمی:فرمول یک پیرلی امیلیا رومانگا گرندپریکس)یک جایزه بزرک فرمول یک است که در پیست اتومبیلرانی انزو دینو فراری برگزار شد.
![]() | |||||
---|---|---|---|---|---|
مسابقه ۲ از ۲۳ مسابقه در مسابقات فرمول یک فصل ۲۰۲۱
| |||||
نقشه پیست انزو دینو فراری | |||||
جزئیات مسابقه | |||||
تاریخ | ۱۸ آپریل ۲۰۲۱ | ||||
نام رسمی | فرمول یک پیرلی امیلیا رومانگا گرندپریکس | ||||
مکان |
پیست اتومبیلرانی انزو دینو فراری ایمولا، امیلیا-رومانیا، ایتالیا | ||||
مسیر | مسیر دائمی مسابقه | ||||
طول مسیر | ۴٫۹۰۹ کیلومتر (۳٫۰۵۰ مایل) | ||||
مسافت | ۶۳ دور، ۳۰۹٫۰۴۹ کیلومتر (۱۹۲٫۰۳۴ مایل) | ||||
آب و هوا | بارانی-ابری-نیمه خشک | ||||
تماشاگران | .(به دلیل دنیاگیری کووید-۱۹) | ||||
پول پوزیشن | |||||
راننده | مرسدس | ||||
زمان | ۱:۱۴٫۴۱۱ | ||||
سریعترین دور | |||||
راننده |
![]() | مرسدس | |||
زمان | ۱:۱۶٫۷۲۰ در دور ۶۰ | ||||
سکو | |||||
اول | ردبول ریسینگ-هوندا | ||||
دوم | مرسدس | ||||
سوم | مکلارن-مرسدس | ||||
پیشتازان دور |
زمینه
ورودی
رانندگان و تیمها همان رانندگان و تیمهایی بودند که در ورودی مسابقات ثبت شده بودند.
تایرها
پیرلی تایرهای C۲، C۳ و C۴ را برای این مسابقه انتخاب کرد.
تمرینها
تمرین اول
تمرین اول در هوای صاف برگزار شد. در این تمرین افراد بسیاری از پیست خارج شدند که از بین آنها نیکیتا مازپین، سرجیو پرز و استابان اوکون دچار حادثه شدند و نتوانستند تمرین را ادامه دهند.
رده | نام راننده | زمان | تیم |
---|---|---|---|
۱ | ![]() | ۱:۱۶٫۵۶۴ | مرسدس |
۲ | ![]() | +۰٫۰۴۱ | مرسدس |
۳ | ![]() | +۰٫۰۵۸ | ردبول |
۴ | ![]() | +۰٫۲۳۲ | فراری |
۵ | ![]() | +۰٫۳۲۴ | آلفاتاوری |
منبع: |
تمرین دوم
در تمرین دوم مکس ورشتپن دچار خرابی گیربکس شد و چارلز لکلرک به دیواره پیست برخورد کرد.
رده | نام راننده | زمان | تیم |
---|---|---|---|
۱ | ![]() | ۱:۱۵٫۵۵۲ | مرسدس |
۲ | ![]() | +۰٫۰۱۰ | مرسدس |
۳ | ![]() | +۰٫۰۷۸ | آلفاتاوری |
۴ | ![]() | +۰٫۲۸۳ | فراری |
۵ | ![]() | +۰٫۸۲۰ | فراری |
منبع: |
تمرین سوم
در تمرین سوم مکس ورشتپن از تیم ردبول توانست اول شود.
رده | نام راننده | زمان | تیم |
---|---|---|---|
۱ | ![]() | ۱:۱۴٫۹۵۸ | ردبول |
۲ | ![]() | +۰٫۴۵۶ | مکلارن |
۳ | ![]() | +۰٫۵۵۷ | مرسدس |
۴ | ![]() | +۰٫۵۹۳ | ردبول |
۵ | ![]() | +۰٫۷۸۰ | فراری |
منبع: |
تعیین خط
در مرحله تعیین خط، یوکی سونودا قبل از اینکه زمانی ثبت کند به دیوار برخورد کرد و باعث اعمال پرچم قرمز شد.
نتایج تعیین خط
تیم | زمان | شماره | راننده | رتبه | ||
---|---|---|---|---|---|---|
Q3 | Q2 | Q1 | ||||
مرسدس | ۱:۱۴٫۴۱۱ | ۱:۱۴٫۸۱۷ | ۱:۱۴٫۸۲۳ | ۴۴ | ![]() | ۱ |
ردبول | ۱:۱۴٫۴۴۶ | ۱:۱۴٫۷۱۶ | ۱:۱۵٫۳۹۵ | ۱۱ | ![]() | ۲ |
ردبول | ۱:۱۴٫۴۹۸ | ۱:۱۴٫۸۸۴ | ۱:۱۵٫۱۰۹ | ۳۳ | ![]() | ۳ |
فراری | ۱:۱۴٫۷۴۰ | ۱:۱۴٫۸۰۸ | ۱:۱۵٫۴۱۳ | ۱۶ | ![]() | ۴ |
آلفاتاوری | ۱:۱۴٫۷۹۰ | ۱:۱۴٫۹۲۷ | ۱:۱۵٫۵۴۸ | ۱۰ | ![]() | ۵ |
مکلارن | ۱:۱۴٫۸۲۶ | ۱:۱۵٫۰۳۳ | ۱:۱۵٫۶۶۹ | ۳ | ![]() | ۶ |
مکلارن | ۱:۱۴٫۸۷۵ | ۱:۱۴٫۷۱۸ | ۱:۱۵٫۰۰۹ | ۴ | ![]() | ۷ |
مرسدس | ۱:۱۴٫۸۹۸ | ۱:۱۴٫۹۰۵ | ۱:۱۴٫۶۷۲ | ۷۷ | ![]() | ۸ |
آلپاین | ۱:۱۵٫۲۱۰ | ۱:۱۵٫۱۱۷ | ۱:۱۵٫۳۸۵ | ۳۱ | ![]() | ۹ |
استون مارتین | ۱:۱۵٫۱۳۸ | ۱:۱۵٫۵۲۲ | ۱۸ | ![]() | ۱۰ | |
فراری | ۱:۱۵٫۱۹۹ | ۱:۱۵٫۴۰۶ | ۵۵ | ![]() | ۱۱ | |
ویلیامز | ۱:۱۵٫۲۶۱ | ۱:۱۵٫۸۲۶ | ۶۳ | ![]() | ۱۲ | |
استون مارتین | ۱:۱۵٫۳۹۴ | ۱:۱۵٫۴۵۹ | ۵ | ![]() | ۱۳ | |
ویلیامز | ۱:۱۵٫۵۹۳ | ۱:۱۵٫۶۵۳ | ۶ | ![]() | ۱۴ | |
آلپاین | ۱:۱۵٫۵۹۳ | ۱:۱۵٫۸۳۲ | ۱۴ | ![]() | ۱۵ | |
آلفارومئو | ۱:۱۵٫۹۷۴ | ۷ | ![]() | ۱۶ | ||
آلفارومئو | ۱:۱۶٫۱۲۲ | ۹۹ | ![]() | ۱۷ | ||
هاس | ۱:۱۶٫۲۷۹ | ۴۷ | ![]() | ۱۸ | ||
هاس | ۱:۱۶٫۷۹۷ | ۹ | ![]() | ۱۹ | ||
آلفاتاوری | زمانی ثبت نکرده. | ۲۲ | ![]() | ۲۰ | ||
منابع: |
مسابقه
در مسابقه ایمولا ۲۰۲۱ باران آمد که در طول پرچم قرمز خشک شد.
نتایج مسابقه
تیم | زمان | شماره | راننده | رده |
---|---|---|---|---|
ردبول | ۲:۲:۳۴٫۵۹۸ | ۳۳ | ![]() | ۱ |
مرسدس | +۲۲٫۰۰۰ | ۴۴ | ![]() | ۲ |
مکلارن | +۲۳٫۷۰۲ | ۴ | ![]() | ۳ |
فراری | +25.579 | ۱۶ | ![]() | ۴ |
فراری | +27.036 | ۵۵ | ![]() | ۵ |
مکلارن | +51.220 | ۳ | ![]() | ۶ |
آلفاتاوری | +52.818 | ۱۰ | ![]() | ۷ |
استون مارتین | +56.909 | ۱۸ | ![]() | ۸ |
آلپاین | +65.704 | ۳۱ | ![]() | ۹ |
آلپاین | +66.561 | ۱۴ | ![]() | ۱۰ |
ردبول | +67.151 | ۱۱ | ![]() | ۱۱ |
آلفاتاوری | +73.184 | ۲۲ | ![]() | ۱۲ |
آلفارومئو | +94.773 | ۷ | ![]() | ۱۳ |
آلفارومئو | +۱ دور | ۹۹ | ![]() | ۱۴ |
استون مارتین | به پایان نرسانده | ۵ | ![]() | ب. |
هاس | +2 دور | ۴۸ | ![]() | ۱۶ |
هاس | +2 دور | ۹ | ![]() | ۱۷ |
مرسدس | به پایان نرسانده | ۷۷ | ![]() | ب. |
ویلیامز | به پایان نرسانده | ۶۳ | ![]() | ب. |
ویلیامز | به پایان نرسانده | ۶ | ![]() | ب. |
سریعترین دور: ![]() (مرسدس) 1:16.702 (دور 60) | ||||
منابع: |
- ↑ فاصلهها به ثانیهاند.
منابع
- ↑ "2021 Emilia Romagna Grand Prix – Entry List" (PDF). Fédération Internationale de l'Automobile. 15 April 2021. Retrieved 15 April 2021.
- ↑ Jonathan Noble (19 February 2021). "Pirelli reveals tyre compound choices for F1 2021". Motorsport.com. Archived from the original on 28 February 2021. Retrieved 25 March 2021.
- ↑ "FP1 report and highlights from the 2021 Emilia Romagna Grand Prix: Perez-Ocon collision brings out the red flags as Bottas goes quickest in Imola first practice | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-16.
- ↑ "2021 Emilia Romagna Grand Prix FP2 report and highlights: Bottas quickest as Verstappen stops on track and late Leclerc shunt halts second practice early | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-16.
- ↑ "FP3 report from the 2021 Emilia Romagna Grand Prix: Verstappen lays down a marker for qualifying with quickest time in final practice at Imola | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-17.
- ↑ "2021 Emilia Romagna Grand Prix qualifying: Hamilton takes 99th pole in Imola as Perez seals first front row start ahead of Verstappen | Formula 1®". www.formula1.com (به انگلیسی). Retrieved 2021-04-18.
- ↑ "Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Starting Grid". Formula1.com. 17 April 2021. Retrieved 17 April 2021.
- ↑ "Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Race Result". Formula1.com. 18 April 2021. Retrieved 18 April 2021.
- ↑ "Formula 1 Pirelli Gran Premio del Made in Italy e dell'Emilia Romagna 2021 – Fastest Laps". Formula1.com. 18 April 2021. Retrieved 18 April 2021.